2015年12月29日 星期二

這也會賺錢嗎?

樂高(LEGO)積木風靡全球多年,不僅小孩喜歡,大人也愛;對於樂高迷來說,能不能保值也是收藏的重要因素。有調查指出,樂高不但保值,甚至升值速度比黃金快,每年增值近12%。 樂高保值度高,包裝未拆封的行情更是翻倍。(圖/取自LEGO臉書,下同) 

據英國媒體報導,黃金價格每年增長9.6%,樂高的升值速度及幅度卻高達12%,比黃金還高,而包裝未拆封的樂高價值又更高。以2007年發售的終極收藏版千年鷹號(Ultimate Collector’s Millennium Falcon)為例,當時售價是342.49英鎊(約台幣1萬7千),現在可以賣得2712英鎊(約台幣13萬2千元),價格差了近7倍之多。 

樂高深受大、小朋友喜愛,圖為星戰版的經典披頭四照。 至於樂高價值升幅最大的是咖啡廳系列(Cafe Corner),2007年售價89英鎊(約台幣4300元),現在的行情已經飆漲至2096英鎊(約台幣10萬2千元),差了將近22倍,令人吃驚。(新聞來源:中時電子報)

原文標題: 樂高比黃金更保值 每年增值12% 原文網址:http://gotv.ctitv.com.tw/2015/12/133629.htm

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這是真的嗎?樂高會賺錢?

四年來,獨立完成了23部作品,厲害。連吃飯,上廁所都在想…

   
術有專攻,各行各業領域不同,我們是專業的代辦外匯車商
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2015年11月1日 星期日

2012 BMW 328I SPORT版

BMW F30 328i 2012年 / 黑外黑內 / 2.0渦輪增壓 / 10.8吋DVD大銀幕。

快速換檔撥片…沒有!

KEYLESS GO免鑰匙,不是!


但有SPORT 紅色的LINE,還有抬頭顯示器

而且最重要最重要的,是原廠CPO的車!

很多人都說自己的車是原廠CPO認證車的,有證據嗎?我有,你可以來看!

賣 15?萬!































我們可以協助美國、加拿大、日本船運(甚至行李搬運)到台灣、進口報關、關稅計算、ARTC驗車一直到領牌。

所以,歡迎隨時跟我聯絡。

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2015年10月23日 星期五

台灣人真的很有錢

台灣人有錢的第一要務就是:買車!買台進口豪華大車,賓士BENZ已經不稀奇了,要像賓利BENTLY就是了!(這些應該都是自辦外匯車吧!)

不過,儘管詐騙集團有這麼多,報紙也常寫,為什麼還是這麼多人被騙呢?

就因為一個字:貪嗎?

還是有其它原因呢?

看到這則新聞,我覺得當事人會很難過吧!


當事人難過,不知道他的親戚會不會說:早就告訴你了,你偏不信…

這算是馬後炮嗎?

凸?是下一篇,不是我要寫的,但我猜會有人想看!

這也是凸顯台灣法官愈來愈有想像力了…


世 風 日 下 人 心 不 蠱,別 相 信 來 路 不 明 的 源 道
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2015年10月10日 星期六

MERCEDES-BENZ S400 Hybrid 價格分析

BENZ S400H 美規車是2009年下半年開始賣,車型從2010年開始,一開始,就賣的很不錯。

文章最後有BENZ S-Class與SMART對撞的測試,酷吧!

台灣方面,因為貿易商習慣引進二~三年車,所以在2013年開始便有相當多的車商引進,不才在下我也帶了好幾台S400H的車回來,即使到這二年也都有進口…包含日本的…
日本進口,要到德國申請原廠出廠日期證明,我一直認為,這一項是政府訂立法規時的漏洞,因為,這簡直是想要圖利原廠嘛!(油電混合車免稅也取消了…荷包大縮水啊!)
每家車商,為了要申請這張證明,都花了不少精力,還好,葉問功夫了得,所以也可以申請!
先把權威天書上面的價格PO給各位看!
S400H的價格表
當時新車價至少賣到550萬以上,所以2009年的天書價格還有260萬!
不過,實務上應該沒有這麼高,為什麼呢?
因為我們的關係!
這台車在美國也很多,所以很多貿易商會從美國引進,當然,會因為讓車價不會這麼「可怕」,也讓很多人有機會可以用較平價的價格入手賓士超級車款,所以,下次當您用「水貨車商」來稱呼我們的時候,至少內心要這麼想…
網路上還是有在賣,一台09/10的S400h大約賣190-200萬,什麼是09/10呢?那就是出廠年/車型年的差別了,之前之針對車身號碼解析過,忘記的朋友請看這篇:美規車車身號碼分析。(附笑話喔!)
最後,也是最重要的廣告時間:自辦外匯可以省多少呢?我說:至少20萬,滿意嗎?不過讓我賺個5萬,那就省個15萬吧!
今天晚上又有個客戶想要買S400h,先讓我們看一下這台車的英姿吧!
BENZ S400h20150806133945-f0713419-be4c-4984-bb11-f7bdfb4245cf20150806134006-f0b45781-ffca-4679-8d1b-353efd41469f20150806133958-f7a7be93-6f9a-40d3-a7b9-7300ece4fc84

喜歡嗎?


來點精彩的吧!

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2015年9月27日 星期日

廢氣排放量:台灣ARTC驗車也會用到

沒想到,失傳已久的絕技終於出現了!

一直以來,進口車運回台灣的最大問題就是驗車,而驗車其中最難的一項,就是驗廢氣!

現在由原廠帶頭作弊,而且神不知、鬼不覺的搞了這麼多年…

讓我們看一下這篇報導:

福斯汽車如何在檢驗時假造廢氣排放量?


數十年來,汽車製造商就不斷嘗試研發馬力強大、廢氣排放量少的引擎,但這不是件容易的事。
因此當福斯選擇在自家柴油車引擎加裝可以在檢測時降低排放量的「減效裝置」(Defeat Device)時,他們儼然發現了解決這個兩難問題的方法 ── 汽車在檢測時會降低排放量、但駕駛平時開車時仍然可以享受汽車的高效能。唯一的問題是,這種作法並不合法。
美國環保署(EPA)指出,福斯的減效裝置隱匿汽車實際上路時會排放超標高達40倍於法定標準的廢氣。福斯也已證實,他們在全球約1100萬輛柴油車加裝這種軟體。此一醜聞重創德國汽車業,福斯前執行長溫特康(Martin Winterkorn)也為此辭職下台。
柴油引擎所使用的燃料與汽油車不同,柴油車不靠火星塞點火,而是利用壓縮氣體產生的高溫將燃料點燃,因此如果柴油引擎獲得的氧氣不足就無法將燃料完全燃燒,而且會排放許多膠黏物質:氮氧化物、燃燒不完全的燃料以及煤煙等粒子。
這些膠黏物質就是問題所在。氮氧化物暴露在太陽下時,會產生臭氧。而當我們暴露在充滿氮氧化物及臭氧的環境中,會引發氣喘、呼吸道疾病,甚至可能縮短壽命。此外,臭氧也會使心血管疾病及肺病更加惡化。
多年來,柴油卡車和公車是高速公路上的最大汙染源,但汽車製造商研發了一種稱為「選擇性觸媒還原系統(SCR)」的新型技術,這種技術會將由30%尿素及70%的水混合而成的溶液噴在引擎排氣管中,並透過化學反應,將氮氧化物轉為對人體危害較低的氮氣、氧氣、水及少量的氮氧化物。美國柴油技術論壇(Diesel Technology Forum)指出,選擇性觸媒還原系統能將柴油所排放的氮氧化物降低至10%,這使柴油引擎能夠被用於對廢氣排放量管制較嚴格的家用汽車。
福斯的減效裝置正是採用類似技術。在2013年,非營利團體國際清潔運輸委員會(International Council on Clean Transportation)打算比較歐洲及美國同款柴油車型的廢氣排放量,他們與西維吉尼亞大學(West Virginia University)的研究員合作,在洛杉磯測試Jetta、Passat、BMW的四缸、2.0升柴油引擎車。結果只有BMW通過測試。
國際清潔運輸委員會執行長柯迪亞克(Drew Kodjak)說:「我們本來認為柴油車的廢氣排放量會比較少……你可以想像當發現三輛汽車中有兩輛排放出驚人的廢氣量時,我們是多麼驚訝。」
國際清潔運輸委員會後來將研究結果通報給環保署及加州空氣資源局(CARB),主管機關在2014年就曾見過福斯的管理階層,福斯當時也同意主動召回相關汽車並解決此問題。但當加州空氣資源局在2015年7月進行後續檢測時,福斯仍然無法過關── 福斯確實有安裝減少廢氣排放量的技術,但這個技術在大多時候是關閉的。
至於福斯汽車是怎麼偵測到汽車正在接受檢測的?
其實很簡單。
密西根大學(University of Michigan)機械工程學系教授史黛芬諾保諾(Anna Stefanopolou)表示,汽車會偵測方向盤的使用情形。在正常情況下,當駕駛轉彎時,方向盤也會震動;但當汽車在進行檢測時,方向盤並不會隨著車輪轉動而震動。這時,福斯汽車的減效裝置就會接收到訊號,並啟動降低廢氣排放量的功能,讓汽車通過檢測。
我很懷疑是用這個方法偵測,太花成本了,最簡單的方式是:只要將送測車輛安裝此軟體即可!
福斯的造假案將使各國政府及消費者重新審視各家汽車製造商的廢氣排放量;同時,柴油車也將面臨更嚴格的法規管制。但有些人認為,真正潔淨引擎的生產成本將會非常高昂、使這種引擎不易賣出。

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2015年9月15日 星期二

每個人都做得到:總裁Talk╱打坐靈光一閃

這是聯合新聞網的文章,挺有意思的,其中有提到「靈」的概念,最後面是我的看法,也跟大家分享:
別擔心,您我都有靈,你我也都看得到靈,只是久了就忘了,不然,請您解釋這句話的意思:眼睛是靈魂之窗??
回來原文:
梳著包頭,說起話來條理分明、熱情直爽的王瑞瑜,在台塑集團內顯得特別亮眼。事實上,除了傳統的製造本業,王瑞瑜同時也身兼台塑生醫董事長,將前身為生產洗衣粉、電子洗劑等清潔劑的台化清潔劑組獨立出來,一舉翻轉為生技保養與保健食品等美麗產業的代名詞。
王瑞瑜認為,追求美麗和健康之外,更重要的是「預防醫學」的觀念,她結合台塑在製造、學術研究與醫院臨床試驗等三大資源,台塑生醫經營的「預防醫學生活館」,預計今年底營運。
每回談到預防醫學就眼睛一亮的王瑞瑜說,「有一次我看到一篇關於瑞典醫療的文章,有一個講法是,人是到了臨終前的兩個禮拜才躺在床上,六、七十歲的老人家應該還要有能力翻跟斗;但在台灣,不到六十歲大家就開始吃藥,我覺得很震撼,決定要做預防醫學。」
王瑞瑜指出,台灣一年健保費用六千億元,相當於台塑六輕麥寮的投資金額,但六輕一年產值為一兆多元;且至二○二五年,台灣銀髮族將占人口百分之廿五,若每人無法照顧好自己的健康,未來健保給付勢必超過一兆元,甚至走上破產一途。
她表示,國人每年花費高額健康檢查費,但看完報告後,只知道自己有高血糖、高血壓,卻沒有人告訴民眾如何預防,預防醫學領域在台灣長期被忽略。
她說,台塑生醫的預防醫學生活館初步將與長庚健檢合作,結合健檢者的意願與雲端大數據平台,提供後端照護,針對各項疾病提供全方位的解決方案,讓民眾知道如何預防、壓制與避免,該吃些什麼、用什麼,該從哪些運動著手改善。
她以自己為例,儘管每天工作繁重,但她堅持三餐飯後卅分鐘內一定刷牙,每周上一次肌肉重量訓練健身課,且每天至少慢跑五公里與靜坐半小時。
她每天一定會抽出時間打坐,已持續近兩年。她說,「剛開始我坐不住,才五分鐘,就會一直看已經坐多久了;但我現在可以坐久,心情也變得比較沉穩,不會大起大落。」
「我是早、中、晚,有時就打坐」,每天至少會靜坐半小時。很多人以為她是受姊夫楊定一的影響,但她說,很早以前她就開始念佛經,念普門品、金剛經等;但後來覺得,除了念經,還需要修身,打坐是很好的修身方法,而且可以增加智慧。
她透露,透過打坐,她的個性變得比較沉穩,以前遇到事情她很容易「剉起來」,現在會比較平靜。另外,一些公司經營的點子,她也是透過打坐時靈光乍現而得,例如去年她率領台塑生醫醫療團隊一起拍廣告的點子,就是她在寧波出差空檔時,抽空打坐得到的點子。
到此…

因為我是心廟弟子,心廟的宗旨:悟透靠塵埃,所以看了一篇文章,一定要有收穫。
接下來是我的想法…
我們常說,人有身、心、靈,三者要平衡,才能夠活的自在。
所謂的
身:就是我們的身體。
心:就是我們平常的思考。
靈:是什麼?
有人說是磁場、電磁波,有人說是靈魂、死後上西方極樂世界或是上天國用的,更有人說:子不語怪力亂神…
但從來沒有人去研究:靈究竟有沒有智慧?
如果沒有,那為什麼包含你、我、王總裁,都有所謂的靈光一閃、靈光乍現的經驗呢?
這個靈光一閃,通常不是我們靠思考可得出來的做法,而是就是莫名的突然的就知道了!
好像是另一個人跟我們說,但偏偏不是透過耳朵聽到,而是就這麼突然出現的想法!
我說,這就是靈在告訴你的話!
而中國成語還有一句:靈機一動,顯然,這也是靈在告訴我們的!
而下一個問題是:這是誰的靈?
是虛空中的靈嗎?還是…我自己的靈呢?
再回來想一次:人有身心靈,所以,有沒有可能是自己的靈呢?
如果是,請問:靈的智慧是高還是低呢?
若是低,那就算了,有不如無,若是高呢?
如果是我自己的靈,而這個靈的智慧又很高的話,我有沒有可能「常常」跟牠互動,而不是偶爾來靈光一閃呢?
若能常常互動,對我的生活是不是更有幫助呢?
還有一個小疑問:我如何充實我的靈性?可以變的更加靈活呢?如何開啟我的靈性?如何讓靈性覺醒
若您也有這些疑問,恭喜您,您開始要進入靈的領域了!
我師承心廟工程隊 吳易翰老師及李麗華老師,並受老師協助,開啟了自身的靈性,雖然說現在靈量還不強,但我相信 假以時日,會有不一樣的成就,也希望在這條啟靈、通靈的道路上,早日看見您的蹤跡!

2015年9月4日 星期五

2010年BMW 535XI 上架開賣了!

我很喜歡這台車的顏色,深藍色,又稱:聯合國藍!紀念一下93軍人節!

這是本公司自辦外匯引進的車輛,是藍色外觀,米色內裝,不是米黃色,是有點米白色,我知道台灣人喜歡黑內裝,但這台的皮椅質感真的很漂亮,希望您會喜歡。

這台車配備很齊全,全景天窗、倒車雷達,HID頭燈,I-
Drive大螢幕,因為想結長久的緣,所以賣很便宜!




















這是我們的展間:歡迎蒞臨參觀。

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