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2017年8月9日 星期三

柴油車很難通過驗車法規,因為:BENZ原廠在造假!

德媒:賓士製造商 百萬輛柴油車排廢涉造假

這是2017/07/13的新聞

德國媒體今天披露,全球最大豪華車製造商戴姆勒集團(Daimler)涉嫌造假約1百萬輛柴油車廢氣排放數據。



德國「南德日報」(Sueddeutsche Zeitung)報導:「這家總部設於斯圖加特(Stuttgart)的公司在2008年和2016年間,售出廢氣排放水準較容許值高的汽車近10年。」

南德日報和北德廣播公司(NDR)及西德廣播公司(WDR)取得斯圖加特法院的搜索狀。檢方今年5月底兵分11路,突襲這家賓士(Mercedes-Benz)和Smart汽車製造商。

調查人員懷疑戴姆勒使用類似福斯汽車(Volkswagen)的「減效裝置」(defeat device)。福斯2015年坦承造假全球約1100萬輛柴油車廢氣排放數據。


調查人員認為,配備OM642和OM651引擎的柴油車,於檢測時可以過濾95至99%有害氮氧化物,但實際上路時只能過濾35至85%。

戴姆勒旗下超過100萬輛汽車和廂型車配備這些引擎,其中包括賓士C級、E級和R級。

根據搜索狀,檢方試圖取得99位戴姆勒員工間往來的電郵,其中1人是執行董事會成員。

那件軟體的研發團隊其中2名戴姆勒員工,涉嫌詐欺和廣告不實已遭正式調查。但官員認為還有更多人涉案,遭調查人數預期將增加。

這是2017/07/19的新聞

戴姆勒涉排廢造假 歐洲召修300萬輛賓士

還好,我們之前只有進口過美規BENZ E350價格低,性能好,柴油車一直沒有貿易商進口過!

涉嫌造假柴油車廢氣排放數據而遭調查,德國豪華車製造商戴姆勒集團今天宣布自願性召修歐洲巿場上的300多萬輛賓士柴油車。

法新社報導,戴姆勒集團(Daimler)表示,已對多種車款啟動維修服務,「為有效改善其他款式系列的排放,戴姆勒現在已經決定擴大維修範圍,納入逾300萬輛賓士(Mercedes-Benz)汽車」。

總部設在斯圖加特(Stuttgart)的戴姆勒集團指出,這項免費服務將使公司花費約2億2000萬歐元(2億5500萬美元)。

賠二億歐元多不多呢?讓我們看下面這則新聞。



這是2017/04/13的新聞

戴姆勒(Daimler)集團第1季稅前獲利暴增87%至40億歐元,遠優於市場預期,也高於前年同期的21.5億歐元,成長動力主要來自獲利大增60%至22.3億歐元的賓士車。

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很多客戶問,為什麼我們貿易車商都沒有引進柴油車,之前也有客人問我BENZ E250柴油車價格,我說,因為驗車中心的法規太嚴格了,污染檢驗不會通過,所以二手進口車商都不敢貿然引進柴油車款,客人又問,那為什麼總代理都可以引進柴油車,難道他們沒有污染的問題嗎?

我只能說:等著看吧!

有人跟我一樣的想法嗎?賠二億真的是太少了,至少要賠200億才對啊!

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